Otomobil Tekerlek Rulmanı Nedir?

Otomobil tekerlek göbeği yatağının ana işlevi, ağırlık taşımak ve tekerlek göbeğinin dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem eksenel yükü hem de radyal yükü taşır. Bu çok önemli bir bileşendir. Geleneksel otomobil tekerleği yatağı, iki set konik makaralı yatak veya bilyeli yataktan oluşur. Yatakların montajı, yağlanması, sızdırmazlığı ve boşluk ayarı otomobil üretim hattında gerçekleştirilir. Bu yapı, otomobil üretim tesisinde montajı zorlaştırır, yüksek maliyet ve düşük güvenilirlik sağlar. Ayrıca otomobilin tamir noktasında bakımı yapılırken rulmanın temizlenmesi, greslenmesi ve ayarlanması da gerekmektedir. Tekerlek göbeği rulman ünitesi standart eğik bilyalı rulmanlar ve konik makaralı rulmanlardır, temelinde bir bütün olarak iki yatak seti olacaktır, montaj boşluğu ayar performansı iyidir, ihmal edilebilir, hafif, kompakt yapı , büyük yük kapasitesi, yüklemeden önce sızdırmaz yatak için, elips dış tekerlek gres keçesi ve bakımdan vb.